luglio 2007, su segnalazione di Alberto, trovo un R1 del 2004 d'occasione, davvero bella. Oserei dire messa giù da sparo.

Kit Andreani con forcelle Marzocchi da 50mm, e piastre in ergal ricavate dal pieno.

cambio elettronico e pignone da 16

semimanubri Andreani, regolazione del freno dal lato frizione e levetta di comando della ventola aggiuntiva.

ammortizzatore di sterzo e centralina Power Commander collegata alla strumentazione digitale.

pompa radiale da 20 mm

Terminali artigianali,
Mono WP Racing by Andreani
Pedane arretrate
carene in VTR Cruciata